Na konci 80. let vznikly dva prototypy, které měly tehdy přinést čerstvý vítr do motorové dopravy. Ačkoliv jejich původní označení M 273.2 nakonec zapadlo, z těchto vozů vzešla moderní řada 842, pohodlný motorák, který byl určen pro výkony mezi klasickými osobními vlaky a rychlíky.
Sériová výroba proběhla v letech 1993 a 1994 ve vagonce v Ostravě, dnes známé jako Škoda Vagonka.
...Zobrazit více
Elegantní, tichý a na svou dobu moderně řešený vůz se rychle zabydlel na hlavních i vedlejších tratích. Dlouhá léta patřil k základnímu kameni regionální i dálkové dopravy, ještě v roce 2019 pravidelně vozil rychlíky.
Vozy řady 842 byly v roce 2021 doma v Brně, Táboře, Plzni a Valašském Meziříčí. Odtud vyrážely na výkony spěšných i osobních vlaků, často ve společnosti klasického přípojného vozu.
Technika ale časem zestárne, a tak se v roce 2008 České dráhy rozhodly celou řadu modernizovat. Zakázku získala šumperská Pars nova, která vozy omladila technicky i vizuálně. Poruchové motory LIAZ nahradily výkonnější agregáty TEDOM o síle 2×242 kW. Přibylo vakuové WC, světelné informační tabule, akustické hlášení stanic a zkrátka celkově větší pohodlí pro cestující.
Modernizace skončila v roce 2013 a motorové vozy řady 842 tak dostaly druhý dech, místo vyřazení dostaly šanci dál jezdit, a to se ctí.
Spěšné vlaky
– IDSJMK S41 Brno – Moravský Krumlov (– Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov)
– ODIS S5 Ostrava – Frýdek-Místek – Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice
– Plzeň – Železná Ruda-Alžbětín (pouze v pracovních dnech)
– Brno – Kyjov – Veselí nad Moravou – Uherské Hradiště – Staré Město u Uherského Hradiště
– Staré Město u Uherského Hradiště – Uherské Hradiště – Vlárský Průsmyk a Vlárský průsmyk – Veselí nad Moravou – Brno (pouze 1 pár spojů v neděli)
– Brno – Bystřice nad Pernštejnem – Žďár nad Sázavou (pouze o víkendech)
Osobní vlaky
– Valašské Meziříčí – Frýdek-Místek – Ostrava
– Planá u Mariánských Lázní – Tachov
– Radnice – Plzeň – Bezdružice
– Brno – Kyjov – Veselí nad Moravou – Uherské Hradiště – Staré Město u Uherského Hradiště
– Brno – Moravské Bránice – Bohutice
– (Brno –) Moravské Bránice – Ivančice
– Skalice nad Svitavou – Boskovice
– Klatovy – Železná Ruda - Alžbětín
– Český Těšín – Frýdek-Místek
...Zobrazit méně