Na první pohled působí nenápadně. Ale ve skutečnosti je to legenda, lokomotiva řady 124, jediný prototyp svého druhu, který v 70. letech překonal hranice československé železniční reality.
Tím ale její příběh zdaleka nekončí. V roce 1973 se lokomotiva vydala až do Sovětského svazu, konkrétně na vysokorychlostní testovací polygon u Majkopu na Kavkaze.
Tam ve zkušebním režimu překonala sama sebe. V létě téhož roku se řítila po kolejích rychlostí 224 km/h. Tento výkon se stal nejvyšší dosaženou rychlostí lokomotivy Škoda až do roku 2010, kdy přišly moderní stroje řady 380.
Přestože dnes je její maximální rychlost kvůli změně legislativy administrativně omezena na 160 km/h, stále je aktivní.
Po provedení hlavní opravy je i nadále nasazována na Zkušebním okruhu u Velimi, kde slouží k technickým zkouškám a ověřování nových technologií.
Ačkoli vznikla jen jediná, zůstává ikonou československého železničního inženýrství a také symbolem doby, kdy se na kolejích testovaly limity s odvahou i vizí.
Dnes patří lokomotiva Výzkumnému ústavu železničnímu a stále ukazuje, že být prototypem neznamená odejít do důchodu.
...Zobrazit méně
